Ferrari se hunde en bolsa tras el lanzamiento de su primer coche eléctrico
La acción de Ferrari cayó casi un 8% en la Bolsa de Milán después de que la presentación de su primer vehículo 100% eléctrico, el Luce, generara una reacción mayoritariamente negativa entre analistas y aficionados a la marca.
Un diseño decepcionante
El coche, cuyo precio está en el rango de 550.000 euros, fue diseñado en colaboración con Jony Ive, el legendario diseñador de Apple, que se apartó del estilo característico de Ferrari para darle un look más comercial y asequible.
La crítica ha sido severa, con muchos comparando el Luce con modelos de eléctricos de gama media, como el Honda Accord EV o el Tesla 3.
La presentación también se realizó en un momento incierto para la demanda de vehículos eléctricos de alta gama, en el que algunos competidores, como Lamborghini y Porsche, han ralentizado sus planes de electrificación debido a la falta de interés de los compradores.
El desplome bursátil se produjo después de la presentación celebrada en Roma, que marcó la fase final de un proceso de presentación en tres etapas del vehículo eléctrico, iniciado el año pasado con la Tecnología central del coche y seguido posteriormente por la revelación de su interior.
Aunque el coche entrega una potencia de más de 1.000 caballos y alcanza los 100 km/h en 2,5 segundos, lo que lo hace más rápido que el SUV Purosangue de Ferrari, la reacción inicial se suma a otros tropiezos de la marca en su estrategia de transición a la electrificación.