Byd revoluciona la carga de coches eléctricos: ¡carga en 9 minutos!

La autonomía y el tiempo de recarga han sido los principales obstáculos para la adopción masiva de los vehículos eléctricos. Ahora, BYD ha anunciado una nueva generación de batería Blade Battery, capaz de cargar un coche eléctrico hasta el 97% en tan solo 9 minutos.

Blade battery 2.0: una nueva era en la recarga

La compañía china, que compite directamente con Tesla y BMW, ha presentado esta innovación con un sistema de carga FLASH que alcanza los 1.500 kW por conector. Esto permite recargar un vehículo del 0% al 70% en apenas 5 minutos.

La tecnología se basa en una química de litio-hierro-fosfato (LFP) sin níquel ni cobalto, combinada con un innovador “canal de alta velocidad de iones de litio” y un sistema de gestión térmica avanzado. La arquitectura de 1.000V y una densidad energética superior al 5% garantizan una vida útil prolongada y una capacidad mínima del 87,5%. Además, la batería mantiene su eficiencia incluso a temperaturas extremadamente bajas, cargando del 20% al 97% en 12 minutos a -30°C.

Wang Chuanfu, presidente de BYD, afirma que el objetivo es hacer que la carga sea tan rápida y cómoda como repostar un vehículo de gasolina. La compañía ya cuenta con 4.239 estaciones FLASH en China, con planes de expandirse a 20.000 para finales de 2026. La tecnología podría llegar pronto a otros mercados.

La infraestructura de carga FLASH es clave. Estas estaciones, con su potencia de 1.500 kW, permiten una recarga ultrarrápida y un pago automático. La capacidad de carga a esta velocidad es de 30 a 50% superior a la de los cargadores estándar.

Los vehículos de 800V como el Hyundai Ioniq 6, Porsche Taycan y KIA EV6 tardan entre 15 y 18 minutos en cargar del 10% al 80%. Los modelos de 400V, como el Tesla Model 3/Y y el VW ID.4, necesitan de 25 a 35 minutos. La Blade Battery 2.0 reduce drásticamente estos tiempos.

Más allá de la batería, la tecnología FLASH contribuye a la velocidad de carga. Estas estaciones ofrecen hasta 1.500 kW por conector y un sistema de pago automático. La expansión de esta red de carga es un paso importante para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica. La compañía planea llegar a 20.000 estaciones en China para el final del año siguiente.

El desarrollo de esta tecnología pone en jaque a los fabricantes tradicionales y acelera la transformación del sector automotriz. La promesa de una carga rápida y eficiente podría ser el factor decisivo para que los vehículos eléctricos conquisten el mercado masivo. Ahora, la pregunta no es si los coches eléctricos serán el futuro, sino quién liderará esa revolución.